
現在の仕事について
道路貨物運送業向けに提供している動態管理サービスに関連するシステムの開発や個々の顧客向けにアレンジしたシステムの開発も行っています。
また、導入したシステムに関する問い合わせの対応等の保守業務も行っています。
また、導入したシステムに関する問い合わせの対応等の保守業務も行っています。
社員研修で感じたこと

ビジネスマナーの基本から技術的な知識の習得まで、業務を行う上で必要となる基本的な知識については一通り身につくようカリキュラムが組まれていますので、入社後の社員研修については充実した内容だと思っています。
また、社外での教育についても積極的に参加でき、継続的にスキルアップできる環境も整っています。
必要なものは自分のやる気でしょうか。
また、社外での教育についても積極的に参加でき、継続的にスキルアップできる環境も整っています。
必要なものは自分のやる気でしょうか。
休日には
今は子供が2人いますので、休みになるといつも家族でのんびり過ごすようにしています。
まぁ実際にはのんびりというわけには行きませんが。
まぁ実際にはのんびりというわけには行きませんが。
ある一日の流れ
- 08:45~08:50
- 朝礼
- 08:50~12:00
- 設計書作成
- 12:00~12:45
- 食堂でランチ
- 12:45~14:00
- 設計書作成
- 14:00~15:00
- 社内会議(進捗・課題整理など)
- 15:00~16:00
- システム保守作業
- 16:00~17:30
- 設計書作成
- 17:30~
- 一日の業務終了

これからの目標

今後の目標としては、技術的な向上はもちろんですが、顧客の業務改善を提案できるだけの運輸業に関する知識を身につけておくことが重要だと考えています。
後輩になられる方へ
職場ではいつも活気があり、フラットな組織体系だけでなく、実際に上司へ気軽に相談することができます。
また、困ったことがあれば、いつでも多くの先輩社員からの支えがありますので、安心して、業務を進めていくことができます。 業務では常に一人でなく、チームとして最大限の結果を生み出す必要があります。
また、困ったことがあれば、いつでも多くの先輩社員からの支えがありますので、安心して、業務を進めていくことができます。 業務では常に一人でなく、チームとして最大限の結果を生み出す必要があります。
メンバー全体のベクトルが同じ方向となるよう個性的な考えや意見を出すことができ、単なる評論家ではなく、自らが率先して行動できる人材を求めています。
